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  汽車革廠家 -> 人造革和PVC汽車革出口可能遇到的技術壁壘 打印此頁】 【返回
發布日期:[2016/12/15]    共閱[3135]次
    


  據中華人民共和國PVC汽車革行業技術顯示,2003年,歐盟與中華人民共和國的雙邊貿易總額達到了1252.2億美元,比上年增長了44.4%,成為中華人民共和國的第三大貿易伙伴國?,F對2016年中華人民共和國PVC汽車革行業技術特點分析。2016年5月1日,歐盟實現了第五次擴大,這也是其成立半個世紀以來歷史上規模最大的一次擴大,其成員國已由最初的6國擴大到25國,領土覆蓋大半個歐洲,總人口超過4.5億,此次歐盟擴大后,也對中華人民共和國帶來了新的機遇??梢灶A計,擴大后的歐盟將將有可能成為中華人民共和國的第一大貿易伙伴國。
  據PVC汽車革行業市場調查分析報告了解,隨著中華人民共和國與歐盟貿易關系的迅速升溫,面對歐盟意欲通過立法在雙邊或多邊貿易中設置越來越嚴格的’;綠色壁壘’;的傾向,中華人民共和國的人造革PVC汽車革出口生產廠家,必須保持清醒的頭腦,未雨綢繆,以積極的姿態,做好各項應對準備,而其中一個重要的環節,就是及時了解和掌握歐盟在相關問題上的立法進程以及具體的立法內容,努力保持出口產品在國際貿易中的競爭優勢。
  在人造革和PVC汽車革出口中,可能遇到的技術壁壘有:
  1)關于禁用某些偶氮染料的指令
  2002年9月11日,歐盟正式通過在PVC人造皮革和PVC人造皮革產品中禁用某些偶氮染料的禁令,即2002/61/EC指令,并于2003年9月1日生效。禁止使用的偶氮染料是指在特定條件下(即還原條件下)會裂介產生22種致癌芳香胺的偶氮染料,此22種致癌芳香胺的毒性和名稱為:①屬MAKⅢA1的致癌芳香胺4種4-氨基聯苯、聯苯胺、4-氯-2-甲基苯胺、2-萘胺。②屬MAKⅢA2的致癌芳香胺14種4-氨基-3,2’-二甲偶氮苯、2-氨基-4-硝基甲苯、2,4-二氨基苯甲醚、4-氯苯胺、4,4’-二氨基二苯甲烷、3,3’-二氯聯苯胺、3,3’-二甲氧基聯苯胺、3,3’-二甲基聯苯胺、3,3’-二甲基-4,4’-二氨基二苯甲烷、2-甲氧-5-基甲苯胺、4,4’-亞甲-二(2-氯苯胺)、4,4’-二氨基二苯醚、4,4’-二氨基二苯硫醚、2-甲基苯胺、2,4-二氨基甲苯、2,4,5-三甲基苯胺、2-甲氧基苯胺、4-氨基偶氮苯。它們在產品上的允許檢出限量為30ppm。
  屬于禁用的偶氮染料品種數約占世界全部偶氮染料染料品種數的7~4%,但其產量約占世界全部偶氮染料產量的54%,均為一些常用的染料。目前,染料作為后處理著色劑特別是噴涂用著色劑的數量有逐漸擴大之勢,對于向歐盟出口的人造革和PVC汽車革產品,須注意選擇不含禁用偶氮染料的染料作為著色劑。
  2)關于全面禁用部分含溴阻燃劑的指令
  歐盟官方公報2003年2月15日公布歐洲議會和歐盟委員會指令2003/11/EC,宣布全面禁用五溴二苯醚(C12H5Br5O)和八溴二苯醚(C12H2Br4O)兩種阻燃劑。這兩種阻燃劑常用于玩具、家具布和各種床上及室內裝飾織物。該指令規定,禁止使用和銷售五溴二苯醚或八溴二苯醚含量超過0.1%的物質或制劑。同時,任何產品中若含有含量超過0.1%的上述兩種物質也不得使用或在市場上銷售,當然也包括人造革PVC汽車革產品。該指令表示,對另一種含溴阻燃劑——十溴聯苯醚的風險評估正在進行之中,一旦評估完成,亦將給出明確結論,或禁用或不采取措施。該指令將限量定為0.1%并不意味著只要含量低于此限仍可使用這兩種物質,此0.1%乃GC/MS檢測方法的低限。
  該指令要求所有成員國在2004年2月15日前將此禁令轉化成本國的法律、法規或行政命令,并且最晚不遲于2004年4月15日付諸實施。雖然國內目前尚無此要求,但對于向歐盟出口的阻燃型PVC人造皮革人造革生產廠家產品中,要杜絕添加。

 

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